Wednesday, July 29, 2026
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महिंद्रा स्कॉर्पियो एन फेसलिफ्ट: टेस्टिंग के दौरान लीक हुआ इंटीरियर, अगस्त में संभव है डेब्यू  

महिंद्रा स्कॉर्पियो एन फेसलिफ्ट: टेस्टिंग के दौरान लीक हुआ इंटीरियर, अगस्त में संभव है डेब्यू  

​नई दिल्ली:

देश की प्रमुख वाहन निर्माता कंपनी महिंद्रा अपनी लोकप्रिय एसयूवी स्कॉर्पियो एन के फेसलिफ्ट वर्जन को पेश करने की तैयारी में है। टेस्टिंग के दौरान पहली बार नजर आने के बाद से ही इसके अपडेटेड मॉडल का इंतजार किया जा रहा है। हालांकि कंपनी ने अभी तक आधिकारिक लॉन्च तिथि की घोषणा नहीं की है, लेकिन ऑटोमोबाइल रिपोर्ट्स के अनुसार, महिंद्रा इस नई स्कॉर्पियो एन फेसलिफ्ट को अगस्त में (संभवतः स्वतंत्रता दिवस के अवसर पर) पेश कर सकती है। हाल ही में लीक हुई टेस्टिंग तस्वीरों से इसके इंटीरियर और फीचर्स की कई महत्वपूर्ण जानकारियां सामने आई हैं।

​आकर्षक इंटीरियर और थार रॉक्स जैसे फीचर्स:

हालिया टेस्टिंग मॉडल से साफ हुआ है कि महिंद्रा स्कॉर्पियो एन फेसलिफ्ट के केबिन में कई बड़े और आधुनिक बदलाव देखने को मिलेंगे। इसका केबिन और स्क्रीन सेटअप काफी हद तक महिंद्रा थार रॉक्स से प्रेरित नजर आ रहा है। इसमें 10.25 इंच का नया फ्री-स्टैंडिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और 10.25 इंच का फुली डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिए जाने की उम्मीद है।

​इसके अलावा, डैशबोर्ड पर एसी वेंट्स के डिजाइन में भी बदलाव किया गया है। हालांकि ड्राइवर की सुविधा को ध्यान में रखते हुए एचवीएसी (HVAC) कंट्रोल के लिए फिजिकल बटन बरकरार रखे गए हैं। नए फीचर्स की सूची में पैनोरमिक सनरूफ, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, 360-डिग्री कैमरा, प्रीमियम ऑडियो सिस्टम, लेवल-2 एडास (ADAS) और एडवांस्ड कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी शामिल हो सकते हैं।

​डिजाइन में मिलेंगे हल्के अपडेट्स:

नई महिंद्रा स्कॉर्पियो एन फेसलिफ्ट का सिग्नेचर बॉक्सी लुक और ओवरऑल प्रोफाइल मौजूदा मॉडल जैसा ही रहेगा। फ्रंट प्रोफाइल में सिग्नेचर ग्रिल, डबल-बैरल एलईडी हेडलाइट्स और क्रोम फिनिश फॉग लैंप्स का बेस डिजाइन कायम रखा जा सकता है। हालांकि, थोड़े बदलाव के तौर पर अपडेटेड फ्रंट व रियर बंपर, नई ग्रिल और नए डिजाइन के अलॉय व्हील्स दिए जाने की संभावना है। रियर लुक में टेललैंप्स के ग्राफिक्स में हल्का बदलाव देखा जा सकता है।

​इंजन और पावरट्रेन में कोई बदलाव नहीं:

फेसलिफ्ट मॉडल में मुख्य बदलाव इंटीरियर और फीचर्स तक ही सीमित रहने की उम्मीद है, जबकि इसके इंजन में किसी बदलाव की संभावना नहीं है। वर्तमान स्कॉर्पियो एन की तरह इसमें भी 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल और 2.2-लीटर टर्बो डीजल इंजन का विकल्प जारी रहेगा। दोनों ही इंजनों के साथ 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प उपलब्ध रहेगा, जिसमें डीजल वेरिएंट में फोर-व्हील ड्राइव (4WD) का विकल्प भी मिलेगा।

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