India-EU FTA: लग्जरी कारें कितनी सस्ती होंगी? Mercedes, BMW, Audi, Ferrari, Rolls-Royce पर कितना फायदा, EV को कब मिलेगा लाभ?
India-EU FTA: लग्जरी कारें कितनी सस्ती होंगी? Mercedes, BMW, Audi, Ferrari, Rolls-Royce पर कितना फायदा, EV को कब मिलेगा लाभ?
भारत और यूरोपीय संघ (EU) ने लंबे समय से चली आ रही बातचीत के बाद फ्री ट्रेड एग्रीमेंट (FTA) को अंतिम रूप दे दिया है। यह “मदर ऑफ ऑल डील्स” कहा जा रहा है, जिसके तहत यूरोपीय लग्जरी कारों पर आयात शुल्क में बड़ी कटौती होगी। इससे Mercedes-Benz, BMW, Audi, Porsche, Lamborghini, Ferrari, Rolls-Royce, Bentley जैसी प्रीमियम कारें भारत में काफी सस्ती हो सकती हैं।
मुख्य बदलाव क्या हैं?
वर्तमान में पूरी तरह बनी (CBU) यूरोपीय कारों पर आयात शुल्क 70-110% तक है (कार की कीमत के आधार पर)।
FTA के तहत यह शुल्क फेज्ड तरीके से घटाकर 40% (तुरंत/शुरुआती चरण में) और समय के साथ 10% तक लाया जाएगा।
यह छूट क्वोटा-बेस्ड होगी — सालाना 2.5 लाख (250,000) कारों तक सीमित।
छूट मुख्य रूप से €15,000 (लगभग ₹16-17 लाख) से ऊपर की कारों पर लागू होगी, जो लग्जरी और परफॉर्मेंस सेगमेंट को कवर करती है।
पेट्रोल/डीजल (ICE) कारों पर तुरंत फायदा मिलेगा, लेकिन इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (EV) पर छूट पहले 5 साल के लिए नहीं मिलेगी (भारतीय EV इंडस्ट्री जैसे Tata, Mahindra को प्रोटेक्ट करने के लिए)। 5 साल बाद EV पर भी 10% तक ड्यूटी कटौती हो सकती है।
कौन-कौन सी लग्जरी कारें सस्ती होंगी और कितनी?
कीमत में कमी कार की एक्स-शोरूम वैल्यू, कस्टम्स + GST + सेस और मैन्युफैक्चरर के फैसले पर निर्भर करेगी। अनुमानित फायदे (शुरुआती 40% ड्यूटी पर, लंबे समय में 10% पर और ज्यादा):
Mercedes-Benz, BMW, Audi (ज्यादातर लोकल असेंबली, लेकिन इंपोर्टेड टॉप वेरिएंट्स): 20-40% तक सस्ती हो सकती हैं। उदाहरण — Mercedes S-Class या BMW 7 Series जैसी हाई-एंड मॉडल्स पर लाखों रुपये की बचत।
Porsche, Lamborghini, Ferrari, Maserati: पूरी तरह इंपोर्टेड होने से 30-50% तक कमी संभव। Ferrari या Lamborghini की कारें (₹3-5 करोड़+) पर ₹1-2 करोड़ तक सस्ती हो सकती हैं।
Rolls-Royce, Bentley: सबसे महंगी कारें (₹5-10 करोड़+) पर बड़ा फायदा — 40-60% तक प्रभावी कमी।
Volkswagen Golf GTI, Skoda Octavia vRS जैसी परफॉर्मेंस कारें: भी सस्ती होंगी, लेकिन क्वोटा में सीमित।
नोट: ज्यादातर Mercedes/BMW की बिक्री लोकल CKD (15-16.5% ड्यूटी) से होती है, इसलिए उनके मुख्य मॉडल्स पर तुरंत कम असर। लेकिन इंपोर्टेड स्पेशल एडिशन/टॉप वेरिएंट्स पर फायदा। रुपये की कमजोरी (यूरो के मुकाबले) कुछ बचत को ऑफसेट कर सकती है।
EV को फायदा कब और कितना?
पहले 5 साल कोई ड्यूटी कटौती नहीं — इसलिए Porsche Taycan, Mercedes EQS, BMW iX, Audi e-tron जैसी लग्जरी EV पर अभी कोई बड़ा बदलाव नहीं।
5 साल बाद EV पर भी 10% तक ड्यूटी आ सकती है, जिससे ये काफी सस्ती (20-40%+) हो सकती हैं।
यह भारतीय EV मेकर्स (Tata, Mahindra) को समय देगा।
कुल मिलाकर
यह डील लग्जरी कार मार्केट को बढ़ावा देगी, कॉम्पिटिशन बढ़ेगा और टेक्नोलॉजी ट्रांसफर होगा। लेकिन फायदे फेज्ड और क्वोटा-लिमिटेड हैं, इसलिए तुरंत सभी कारें आधी नहीं होंगी। डील अभी रैटिफिकेशन और इंप्लीमेंटेशन स्टेज में है — असल प्रभाव 2026-2027 से दिखेगा।
