मारुति e विटारा की धमाकेदार एंट्री: 5-स्टार सेफ्टी, 543 किमी रेंज और हर 5 किमी पर चार्जर!
मारुति e विटारा की धमाकेदार एंट्री: 5-स्टार सेफ्टी, 543 किमी रेंज और हर 5 किमी पर चार्जर!
भारतीय ऑटो बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों का दौर तेज हो रहा है, और मारुति सुजुकी ने इस रेस में अपनी पहली EV SUV ‘e विटारा’ को आधिकारिक रूप से अनवील कर दिया है। कंपनी का दावा है कि यह SUV न सिर्फ 543 किमी की शानदार रेंज देगी, बल्कि 5-स्टार भारत NCAP सेफ्टी रेटिंग के साथ हर यात्रा को सुरक्षित बनाएगी। ऊपर से, मारुति का विशाल चार्जिंग नेटवर्क हर 5-10 किमी पर उपलब्ध होगा, जो EV मालिकों की सबसे बड़ी चिंता को दूर कर देगा। जनवरी 2026 में लॉन्च होने वाली इस SUV की बुकिंग जल्द शुरू होगी, और अनुमानित कीमत 16 लाख से 22 लाख रुपये तक है।
543 किमी रेंज: दिल्ली से चंडीगढ़ एक ही चार्ज पर!
मारुति e विटारा दो बैटरी पैक ऑप्शन के साथ आएगी – 49 kWh और 61 kWh LFP बैटरी। छोटी बैटरी FWD वेरिएंट में 344 किमी (WLTP) रेंज देगी, जबकि बड़ी बैटरी वाले टॉप मॉडल में ARAI सर्टिफाइड 543 किमी की रेंज मिलेगी। 61 kWh पैक 174 PS पावर और 193 Nm टॉर्क के साथ 2WD और 4WD ऑप्शन में उपलब्ध होगा। कंपनी के मुताबिक, यह SUV -30°C से 60°C तक के एक्सट्रीम तापमान में टेस्ट की गई है, और दिल्ली-चंडीगढ़ जैसे लंबे सफर को एक चार्ज पर कवर कर सकती है। फास्ट DC चार्जिंग से 10-100% चार्ज महज 30 मिनट में हो जाएगा।
5-स्टार सेफ्टी: भारत की पहली 5-स्टार रेटेड मारुति EV
सुरक्षा के मामले में e विटारा ने कमाल कर दिया है। भारत NCAP क्रैश टेस्ट में इसे एडल्ट और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में 5-स्टार रेटिंग मिली है। केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने खुद इसकी तारीफ की और कहा, “मारुति ने 7 एयरबैग्स को सभी वेरिएंट्स में स्टैंडर्ड बनाकर सेफ्टी में लीडरशिप दिखाई है।” अन्य फीचर्स में लेवल-2 ADAS (ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग, लेन कीप असिस्ट, एडाप्टिव क्रूज कंट्रोल), 360-डिग्री कैमरा, TPMS, ESP और मल्टी-कॉलिजन ब्रेकिंग शामिल हैं। बॉडी में 60% से ज्यादा हाई-टेंसाइल स्टील यूज किया गया है।
हर 5 किमी पर चार्जर: मारुति का ‘e for me’ इकोसिस्टम
EV की सबसे बड़ी समस्या रेंज एंग्जायटी को मारुति ने सुलझा दिया है। कंपनी ने 1,100 शहरों में 2,000 से ज्यादा एक्सक्लूसिव चार्जिंग पॉइंट्स सेटअप किए हैं, और 2030 तक 1 लाख पब्लिक चार्जर्स का लक्ष्य रखा है। मेजर हाईवे पर हर 5-10 किमी पर फास्ट चार्जर मिलेंगे। नया ‘e for me’ ऐप से चार्जर लोकेट, पेमेंट और मैनेजमेंट आसान होगा। साथ ही, 1,500+ सर्विस वर्कशॉप्स EV-रेडी हैं, और 1.5 लाख स्टाफ को EV ट्रेनिंग दी गई है।
कीमत, वेरिएंट्स और फीचर्स: प्रीमियम लुक, किफायती दाम
e विटारा तीन वेरिएंट्स – डेल्टा, जेटा और अल्फा – में आएगी। डेल्टा में 49 kWh बैटरी, जबकि जेटा और अल्फा में 61 kWh। फीचर्स में 10.1-इंच टचस्क्रीन, 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, वेंटिलेटेड सीट्स, पैनोरमिक सनरूफ, वायरलेस चार्जर, अम्बिएंट लाइटिंग और इंफिनिटी साउंड सिस्टम शामिल हैं। कलर्स: 10 मोनोटोन और 4 ड्यूल-टोन। यह HEARTECT-e प्लेटफॉर्म पर बनी है, जो फ्लैट फ्लोर और कम्पैक्ट डिजाइन देती है।
कंपटीशन में तहलका: टाटा, महिंद्रा को टक्कर
e विटारा टाटा कर्व EV, महिंद्रा BE 6, MG ZS EV, ह्युंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक और विनफास्ट VF6 जैसे प्रतिद्वंद्वियों को चुनौती देगी। मारुति का BaaS (बैटरी ऐज अ सर्विस) और सब्सक्रिप्शन मॉडल इसे और आकर्षक बनाएगा। MD हिशाशी टेकुची ने कहा, “हम EV मार्केट में प्रोडक्ट और इकोसिस्टम दोनों के साथ पूरी तैयारी से उतर रहे हैं।”
मारुति e विटारा न सिर्फ EV क्रांति का नया चैप्टर खोलेगी, बल्कि आम आदमी की पहुंच में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी लाएगी। लॉन्च के लिए बुकिंग जल्द शुरू – क्या आप तैयार हैं इस धमाके के लिए?