भारतीय सड़कों पर फिर दिखी किया साइरोस EV, इस महीने हो सकती है लॉन्च; टाटा नेक्सन को देगी कड़ी टक्कर
ऑटोमोबाइल न्यूज़: भारतीय सड़कों पर फिर दिखी किया साइरोस EV, इस महीने हो सकती है लॉन्च; टाटा नेक्सन को देगी कड़ी टक्कर
किया इंडिया भारतीय बाजार में अपने इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) पोर्टफोलियो का विस्तार करने की तैयारी कर रही है. कंपनी इस महीने (जुलाई 2026) अपनी नई किया साइरोस EV (Kia Syros EV) को लॉन्च कर सकती है. यह भारत में कंपनी की सबसे किफायती EV एसयूवी होगी. बाजार में इसका सीधा मुकाबला टाटा नेक्सन EV, महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ EV और टाटा पंच EV के ऊंचे वेरिएंट्स से होने की उम्मीद है.
परीक्षण के दौरान फिर आई नजर
लॉन्च से पहले किया साइरोस EV को एक बार फिर भारतीय सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है. सामने आई तस्वीरों से साफ है कि इसका बॉक्सी डिजाइन मौजूदा पेट्रोल और डीजल मॉडल (ICE) से काफी हद तक मिलता-जुलता रहेगा, लेकिन इसके इलेक्ट्रिक वेरिएंट में कुछ खास और नए बदलाव देखने को मिलेंगे।
डिजाइन में मिलेंगे ये नए बदलाव
चार्जिंग पोर्ट: नई किया साइरोस EV में चार्जिंग पोर्ट को आगे की तरफ बाईं ओर व्हील आर्च (फेंडर) के ऊपर जगह दी गई है.
बंपर और व्हील्स: कार के आगे और पीछे के बंपर का डिजाइन एकदम नया होगा। इसके साथ ही इसमें बेहतर एयरोडायनामिक्स वाले नए अलॉय व्हील्स भी मिलेंगे.
स्पोर्टियर लुक: इसके रूफ रेल्स में हल्के बदलाव देखने को मिल सकते हैं, जबकि परीक्षण मॉडल में नजर आए हरे रंग के ब्रेक कैलिपर्स इसे काफी स्पोर्टी लुक दे रहे हैं।
सिग्नेचर लाइट्स: एसयूवी में वर्टिकल एलईडी हेडलैंप, एल-आकार (L-shaped) की डे-टाइम रनिंग लाइट्स (DRLs) और वर्टिकल एलईडी टेललैंप को बरकरार रखा जाएगा. इसके साथ ही इसमें 360-डिग्री कैमरा और एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) से जुड़े सेंसर भी दिए जाएंगे.
केबिन में मिलेंगे आधुनिक फीचर्स
नई किया साइरोस EV का इंटीरियर काफी हद तक इसके पेट्रोल-डीजल मॉडल जैसा ही रहने की उम्मीद है। केबिन को आधुनिक बनाने के लिए इसमें निम्नलिखित फीचर्स दिए जा सकते हैं:
डुअल स्क्रीन: डैशबोर्ड पर दो 12.3 इंच की डिजिटल स्क्रीन दी जा सकती हैं।
आराम और सुविधा: पैनोरमिक सनरूफ, आगे और पीछे वेंटिलेटेड सीटें और वायरलेस फोन चार्जिंग।
स्मार्ट कनेक्टिविटी: कार में कनेक्टेड कार तकनीक (Kia Connect 2.0) का सपोर्ट मिलेगा।
V2L तकनीक: इस EV में व्हीकल-टू-लोड (V2L) तकनीक भी दी जा सकती है, जिससे जरूरत पड़ने पर बाहरी इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को भी बिजली दी जा सकेगी।
बैटरी, रेंज और फास्ट चार्जिंग सपोर्ट
किया साइरोस EV में कंपनी अपने के1 (K1) प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल जारी रख सकती है। अंतरराष्ट्रीय बाजार में इसी प्लेटफॉर्म पर आधारित मॉडलों में 42 किलोवाट-घंटा (kWh) और 49 किलोवाट-घंटा (kWh) क्षमता वाले बैटरी पैक मिलते हैं, जो भारतीय मॉडल में भी पेश किए जा सकते हैं।
ड्राइविंग रेंज: यह नई EV एसयूवी फ्रंट-व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ आएगी। बड़े बैटरी पैक के साथ इसकी ड्राइविंग रेंज सिंगल चार्ज में 400 किलोमीटर से अधिक होने की उम्मीद है। हालांकि, इसकी आधिकारिक प्रमाणित रेंज का खुलासा लॉन्च के समय ही होगा।
फास्ट चार्जिंग: कार में डीसी (DC) फास्ट चार्जिंग का सपोर्ट मिलेगा। वैश्विक स्तर पर यह तकनीक बैटरी को आदर्श परिस्थितियों में महज 30 मिनट में 10% से 80% तक चार्ज करने में सक्षम है।
संभावित कीमत और मुकाबला
भारतीय बाजार में किया साइरोस EV की एक्स-शोरूम कीमत करीब 15 लाख रुपये से 20 लाख रुपये के बीच होने की संभावना है। लॉन्च के बाद यह भारतीय बाजार में किया की EV6 और EV9 जैसी प्रीमियम कारों के साथ कंपनी के इलेक्ट्रिक पोर्टफोलियो का हिस्सा बनेगी। इसका सीधा मुकाबला मुख्य रूप से टाटा नेक्सन EV और महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ EV से होगा।
अस्वीकरण: यह समाचार कंपनी से जुड़ी उपलब्ध जानकारी, परीक्षण के दौरान सामने आए विवरणों और विभिन्न मीडिया रिपोर्टों पर आधारित है। लॉन्च के समय वाहन के फीचर्स, बैटरी, रेंज और कीमत में बदलाव संभव है। अंतिम आधिकारिक विवरण कंपनी की घोषणा के बाद ही स्पष्ट होगा।ं
