लेम्बोर्गिनी ने भारत में डिलीवर की पहली ‘टेमेरारियो’: 5.87 करोड़ की इस हाइब्रिड सुपरकार में हैं लड़ाकू विमान जैसा केबिन और 907 BHP की पावर
लेम्बोर्गिनी ने भारत में डिलीवर की पहली ‘टेमेरारियो’: 5.87 करोड़ की इस हाइब्रिड सुपरकार में हैं लड़ाकू विमान जैसा केबिन और 907 BHP की पावर
नई दिल्ली: भारतीय लग्जरी कार बाजार में एक नया अध्याय शुरू हो गया है। इटली की प्रतिष्ठित सुपरकार निर्माता लेम्बोर्गिनी ने अपनी नई पीढ़ी की हाइब्रिड सुपरकार टेमेरारियो (Temerario) की पहली डिलीवरी भारत में कर दी है। मशहूर ‘हुराकान’ की जगह लेने वाला यह मॉडल कंपनी की विद्युतीकरण (Electrification) यात्रा में एक बड़ा कदम है। करीब 5.87 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) की कीमत वाली यह कार अत्याधुनिक तकनीक और भविष्य की मोटरिंग अवधारणा का बेहतरीन उदाहरण है।
शक्तिशाली हाइब्रिड इंजन और 10,000 RPM की रफ्तार
लेम्बोर्गिनी टेमेरारियो के केंद्र में पूरी तरह से नया 4.0 लीटर ट्विन-टर्बो वी8 इंजन दिया गया है।
पावर और टॉर्क: तीन इलेक्ट्रिक मोटर्स और 3.8 किलोवाट-घंटा (kWh) क्षमता के बैटरी पैक के साथ मिलकर यह इंजन संयुक्त रूप से 907 बीएचपी (BHP) की अधिकतम शक्ति और 800 न्यूटन मीटर (Nm) का टॉर्क पैदा करता है। केवल वी8 इंजन ही 789 बीएचपी की शक्ति जेनरेट करने में सक्षम है।
इंजन कैपेसिटी: यह इंजन 10,000 आरपीएम (RPM) तक घूम सकता है, जो इसे दुनिया की सबसे उन्नत उत्पादन सुपरकारों की श्रेणी में खड़ा करता है। इंजन की यह पावर 8-स्पीड डुअल-क्लच स्वचालित गियरबॉक्स के जरिए चारों पहियों तक पहुंचती है।
महज 2.7 सेकंड में 100 किमी/घंटा की रफ्तार
प्रदर्शन के मामले में यह सुपरकार बेहद प्रभावशाली है। टेमेरारियो स्थिर अवस्था से महज 2.7 सेकंड में 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। इसकी टॉप स्पीड 343 किलोमीटर प्रति घंटा है। इसकी बैटरी को प्लग-इन चार्जिंग, पुनर्जियोजी ब्रेकिंग (Regenerative Braking) या सीधे इंजन की मदद से मात्र 30 मिनट में चार्ज किया जा सकता है।
आक्रामक डिजाइन और लड़ाकू विमान जैसा केबिन
एक्सटीरियर: कार में लेम्बोर्गिनी की सिग्नेचर ‘वेज आकार’ की डिजाइन को बरकरार रखते हुए इसे अधिक एयरोडायनामिक बनाया गया है। इसमें पतली हेडलाइट्स, षट्कोणीय (Hexagonal) एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स (DRLs), आगे 20 इंच और पीछे 21 इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं।
इंटीरियर: इसका केबिन लड़ाकू विमान (Fighter Jet) से प्रेरित है, जिसे कंपनी ने “पायलट जैसा अनुभव” नाम दिया है। डैशबोर्ड पर 12.3 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 8.4 इंच की वर्टिकल टचस्क्रीन और पैसेंजर के लिए 9.1 इंच की डिस्प्ले दी गई है। इंटीरियर में कार्बन फाइबर और प्रीमियम लेदर का इस्तेमाल किया गया है, और स्टार्ट-स्टॉप बटन भी फाइटर जेट स्टाइल में है।
13 ड्राइविंग मोड और एडवांस्ड सेफ्टी
रोजमर्रा की उपयोगिता के लिए इसमें कुल 13 ड्राइविंग मोड दिए गए हैं, जिनमें सिटी, स्ट्रैडा (सामान्य सड़क), स्पोर्ट और कोर्सा (रेसिंग) शामिल हैं। इसके अलावा, उन्नत इलेक्ट्रिक टॉर्क वेक्टरिंग और ई-फोर-व्हील ड्राइव प्रणाली के कारण यह केवल बैटरी की सहायता से भी सीमित दूरी तय कर सकती है। सुरक्षा के लिहाज से इसमें एबीएस, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक बल वितरण (EBD), मल्टीपल एयरबैग, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) और एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) जैसे सुरक्षा फीचर्स दिए गए हैं।