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​50 साल बाद फिर लौटी Ford Escort Mk1, 10,000 RPM इंजन और ₹3.3 करोड़ की कीमत के साथ मचेगी धूम

​50 साल बाद फिर लौटी Ford Escort Mk1, 10,000 RPM इंजन और ₹3.3 करोड़ की कीमत के साथ मचेगी धूम

​ऑटो डेस्क:

ब्रिटेन (UK) की मशहूर ऑटोमोबाइल कंपनी Boreham Motorworks ने कार प्रेमियों को एक बड़ा तोहफा देते हुए अपनी नई Ford Escort Mk1 RS को दुनिया के सामने पेश कर दिया है। यह कार आधुनिक इंजीनियरिंग और तेज रफ्तार इंजन का एक बेहतरीन उदाहरण है। सबसे खास बात यह है कि इस कार को ‘Ford Motor Company’ के साथ ऑफिशियल लाइसेंस एग्रीमेंट के तहत तैयार किया गया है।

​रेस्टोमॉड नहीं, बिल्कुल शुरुआत से बनी है यह ‘अनोखी कार’

​वैसे तो यह एक नई Mk1 है, लेकिन इसे किसी पारंपरिक कैटेगरी में रखना मुश्किल है। यह न तो कोई ‘रेस्टोमॉड’ (पुरानी कार को मॉडिफाई करना) है और न ही किसी पुरानी सीरीज को आगे बढ़ाने वाला मॉडल। इसे फोर्ड की आधिकारिक मंजूरी के साथ बिल्कुल शुरुआत (स्क्रैच) से बनाया गया है। फोर्ड की बैजिंग और मंजूरी के बावजूद यह गाड़ी सीधे फोर्ड की नहीं, बल्कि बोरहम मोटरवर्क्स की अपनी एक अनोखी कलाकृति है।

​आधुनिक तकनीक और पार्ट्स का कॉम्बिनेशन

​Boreham Motorworks ने आधुनिक मटेरियल, एडवांस मैन्युफैक्चरिंग तकनीकों और नए जमाने के इंजीनियरिंग एनालिसिस का इस्तेमाल करके इस कार के हर बड़े सिस्टम, ढांचे और पार्ट को दोबारा से तैयार किया है।

​मटेरियल: कार में बड़े पैमाने पर कार्बन फाइबर और बिलेट एल्युमिनियम के टुकड़ों का इस्तेमाल किया गया है।

​इंजन की ताकत: इसमें 1968 के शानदार मोटरस्पोर्ट इंजन पर आधारित मॉडर्न इंजन या फिर विशेष Boreham Ten-K इंजन का विकल्प मिलेगा।

​आधा हो गया एक्सल का वजन

​पीछे की तरफ इस फोर्ड एस्कॉर्ट Mk1 RS में एक खास ‘फ्लोटिंग रियर एक्सल सिस्टम’ का इस्तेमाल किया गया है। इसमें पुराने जमाने की भारी लोहे की बनावट की जगह एल्युमिनियम कास्टिंग और टाइटेनियम ट्यूबिंग का उपयोग हुआ है। कंपनी का दावा है कि ओरिजिनल जमाने की रेसिंग फोर्ड एस्कॉर्ट्स की तुलना में इसके ‘अनस्प्रंग मास’ (Unsprung Mass) में 50% तक की कमी आई है, जिससे इसकी हैंडलिंग लाजवाब हो जाती है।

​इंजन और परफॉर्मेंस: दो दमदार विकल्प

​यह कार पुराने अंदाज और आधुनिक रफ्तार का बेहतरीन मिश्रण है। ग्राहकों को इसमें दो इंजन विकल्प मिलेंगे:

​क्लासिक लवर्स के लिए: पहला विकल्प ट्विन-कैम 1.8 लीटर इंजन है, जो ओरिजिनल ‘एलन मान रेसिंग यूनिट’ पर आधारित है और लगभग 180 hp की पावर जनरेट करता है। यह उन लोगों के लिए है जो पुराना ओरिजिनल अंदाज पसंद करते हैं।

​रफ्तार के शौकीनों के लिए: दूसरा विकल्प 325 hp की पावर वाला बेहद आधुनिक इंजन है। यह हल्के इंटरनल पार्ट्स और 10,000 RPM की रेडलाइन (Boreham Ten-K) के साथ आता है, जो चीखती हुई रफ्तार का अहसास कराता है।

​कीमत और उपलब्धता: सिर्फ 150 खुशकिस्मत लोगों को मिलेगी

​पूरे 50 सालों के बाद यह लीजेंड्री कार एक बार फिर सड़कों पर दौड़ने के लिए तैयार है। ब्रिटेन के कोवेंट्री में स्थित बोरहम मोटरवर्क्स इस एक्सक्लूसिव RS मॉडल की सिर्फ 150 यूनिट्स ही बनाएगी।

​मौजूदा कीमत: इसकी एक्स-शोरूम कीमत लगभग 3.3 करोड़ रुपए तय की गई है।

​रोचक तथ्य: जब इस कार को 1970 के दशक में पहली बार लॉन्च किया गया था, तब इसकी कीमत महज 1.7 लाख रुपए हुआ करती थी। कीमत का यह अंतर दिखाता है कि यह कार अब एक रेयर और विंटेज मास्टरपीस बन चुकी है।

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