महिंद्रा का बड़ा दांव: 2027 तक लॉन्च होगी ‘XUV 7XO’ स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड, EV के साथ हाइब्रिड तकनीक पर फोकस

May 13, 2026 Unnat Bharat

मुंबई: भारतीय एसयूवी (SUV) दिग्गज महिंद्रा एंड महिंद्रा ने ऑटोमोबाइल बाजार में अपनी पकड़ और मजबूत करने के लिए एक नई दिशा पकड़ी है। कंपनी अब केवल इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) तक सीमित न रहकर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड (Strong Hybrid) और रेंज एक्सटेंडर (Range Extender) तकनीक पर बड़ा निवेश कर रही है। इस रणनीति के तहत महिंद्रा XUV 7XO कंपनी की पहली स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड एसयूवी के रूप में बाजार में दस्तक दे सकती है।

XUV 7XO: दमदार प्रदर्शन और बेमिसाल माइलेज का संगम

मीडिया रिपोर्ट्स के अनुसार, महिंद्रा अपनी लोकप्रिय XUV सीरीज के नए मॉडल ‘7XO’ में स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड तकनीक का इस्तेमाल करेगी।

इंजन: इसमें 2.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ एक इलेक्ट्रिक मोटर और बैटरी पैक को जोड़ा जाएगा।

कार्यक्षमता: यह तकनीक वाहन को कम रफ्तार और छोटी दूरी पर पूरी तरह इलेक्ट्रिक मोड में चलाने की अनुमति देगी, जिससे शहर के ट्रैफिक में ईंधन की भारी बचत होगी।

लॉन्च टाइमलाइन: इस मॉडल को वर्ष 2027 के आसपास पेश किए जाने की संभावना है।

रेंज एक्सटेंडर तकनीक: EV की चिंता होगी खत्म

महिंद्रा ‘रेंज एक्सटेंडर’ (Range Extender) तकनीक पर भी काम कर रही है, जो विशेष रूप से उन ग्राहकों के लिए है जो चार्जिंग खत्म होने के डर (Range Anxiety) से परेशान रहते हैं।

कैसे काम करती है: इस सिस्टम में पेट्रोल इंजन पहियों को नहीं घुमाता, बल्कि एक जनरेटर की तरह काम करके बैटरी को चार्ज करता है। गाड़ी हमेशा इलेक्ट्रिक मोटर से ही चलती है।

पहला मॉडल: माना जा रहा है कि XEV 9e इस तकनीक के साथ आने वाला पहला मॉडल हो सकता है। कंपनी इसके लिए 1.2 लीटर और 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजनों का परीक्षण कर रही है।

थार.ई (Thar.e): ऑफ-रोडिंग का इलेक्ट्रिक भविष्य

महिंद्रा अपनी प्रतिष्ठित ‘थार’ को भी इलेक्ट्रिक अवतार में लाने की तैयारी में है।

डिज़ाइन: यह पांच दरवाजों वाला मॉडल होगा जिसे ‘Thar.e’ कॉन्सेप्ट पर बनाया जाएगा।

पावर: इसमें ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) सिस्टम के साथ दो इलेक्ट्रिक मोटर दी जा सकती हैं।

रेंज: एक बार फुल चार्ज होने पर यह 400 से 500 किलोमीटर की ड्राइविंग रेंज दे सकती है।

बाजार में बढ़ेगी प्रतिस्पर्धा

वर्तमान में भारत के हाइब्रिड सेगमेंट में मारुति सुजुकी और टोयोटा का दबदबा है। महिंद्रा की इस एंट्री से मुकाबला त्रिकोणीय होने वाला है। महिंद्रा का लक्ष्य उन ग्राहकों को लुभाना है जो डीजल इंजनों के सख्त होते नियमों के बीच एक शक्तिशाली और किफायती विकल्प तलाश रहे हैं।

निष्कर्ष: महिंद्रा की यह दोहरी रणनीति—एक तरफ शुद्ध इलेक्ट्रिक और दूसरी तरफ हाइब्रिड—इसे भविष्य के बाजार में एक पूर्ण खिलाड़ी के रूप में स्थापित करेगी। ग्राहकों के लिए अब माइलेज और पावर के बीच चुनाव करना आसान हो जाएगा।

महिंद्रा के इन नए मॉडलों में से आप सबसे ज्यादा किसका इंतजार कर रहे हैं—हाइब्रिड XUV का या इलेक्ट्रिक थार का?