अमृतसर-बर्मिंघम एअर इंडिया फ्लाइट पर संकट: इमरजेंसी RAT सिस्टम एक्टिवेट, सुरक्षित लैंडिंग के बाद विमान ग्राउंडेड
अमृतसर-बर्मिंघम एअर इंडिया फ्लाइट पर संकट: इमरजेंसी RAT सिस्टम एक्टिवेट, सुरक्षित लैंडिंग के बाद विमान ग्राउंडेड
अमृतसर से बर्मिंघम जा रही एअर इंडिया की फ्लाइट AI117 ने शनिवार को हवाई यात्रा के अंतिम चरण में एक गंभीर तकनीकी खराबी का सामना किया। फ्लाइट के फाइनल अप्रोच के दौरान विमान का इमरजेंसी पावर सिस्टम, राम एयर टर्बाइन (RAT), अचानक एक्टिवेट हो गया। RAT एक बैकअप डिवाइस है जो मुख्य इलेक्ट्रिकल या हाइड्रोलिक सिस्टम फेल होने पर स्वचालित रूप से तैनात होता है, ताकि पायलट को आवश्यक नियंत्रण मिल सके। सौभाग्य से, सभी सिस्टम सामान्य पाए गए और विमान बर्मिंघम एयरपोर्ट पर सुरक्षित उतर गया। हालांकि, जांच के लिए बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर को ग्राउंड कर दिया गया है, जिसके चलते बर्मिंघम से दिल्ली की रिटर्न फ्लाइट AI114 रद्द हो गई।
एअर इंडिया के प्रवक्ता ने बयान जारी कर कहा, “4 अक्टूबर 2025 को अमृतसर से बर्मिंघम जा रही फ्लाइट AI117 के क्रू ने फाइनल अप्रोच के दौरान RAT के तैनात होने का पता लगाया। सभी इलेक्ट्रिकल और हाइड्रोलिक पैरामीटर्स सामान्य थे, और विमान बर्मिंघम में सुरक्षित लैंड कर गया।” फ्लाइट दोपहर 12:52 बजे अमृतसर से उड़ी थी और स्थानीय समयानुसार शाम 7:07 बजे बर्मिंघम पहुंची। बोर्ड पर सवार यात्रियों और क्रू मेंबर्स की संख्या का आधिकारिक विवरण नहीं दिया गया, लेकिन सभी सुरक्षित बताए जा रहे हैं।
RAT सिस्टम आधुनिक विमानों का एक महत्वपूर्ण सुरक्षा फीचर है, जो इंजन फेलियर या पावर लॉस जैसी आपात स्थिति में हवा के बहाव से इमरजेंसी पावर जनरेट करता है। यह फोल्डेबल विंडमिल जैसा उपकरण है जो विमान के पंख के नीचे फिट होता है। एअर इंडिया ने बताया कि घटना के बाद विमान को विस्तृत जांच के लिए आउट ऑफ सर्विस रखा गया है। प्रभावित यात्रियों के लिए वैकल्पिक व्यवस्था की जा रही है, जिसमें अन्य फ्लाइट्स या रिफंड के विकल्प शामिल हैं। कंपनी ने यात्रियों से धैर्य रखने और आधिकारिक चैनलों से अपडेट लेने की अपील की है।
यह घटना एअर इंडिया के लिए हालिया महीनों में तीसरी बड़ी तकनीकी समस्या है। जून में अहमदाबाद से उड़ान भरते ही एक ड्रीमलाइनर के RAT ने तैनाती की थी, जिसके बाद विमान को ग्राउंड किया गया था। सितंबर में दिल्ली-बर्मिंघम फ्लाइट को मॉस्को में इमरजेंसी लैंडिंग करनी पड़ी थी। विशेषज्ञों का कहना है कि बोइंग 787 फ्लीट में हाइड्रोलिक सिस्टम से जुड़ी समस्याएं सामने आ रही हैं, जिसकी वजह से DGCA (डायरेक्टोरेट जनरल ऑफ सिविल एविएशन) ने सभी एअरलाइंस को अतिरिक्त जांच के निर्देश दिए हैं।
” इंडस्ट्री एनालिस्ट्स का मानना है कि टाटा ग्रुप के अधिग्रहण के बाद एअर इंडिया फ्लीट मॉडर्नाइजेशन पर काम कर रही है, लेकिन पुरानी समस्याओं का समाधान जरूरी है। फिलहाल, जांच पूरी होने तक विमान उड़ान भरने योग्य नहीं माना जा रहा। यात्रियों ने एअर इंडिया की त्वरित प्रतिक्रिया की सराहना की, लेकिन कुछ ने मुआवजे की मांग भी की।