हुंडई की अपकमिंग छोटी इलेक्ट्रिक एसयूवी (HE1i): चेन्नई में टेस्टिंग के दौरान आई नजर, बेयॉन जैसा टीजर रैप और प्रीमियम फीचर्स मिलने के संकेत
हुंडई की अपकमिंग छोटी इलेक्ट्रिक एसयूवी (HE1i): चेन्नई में टेस्टिंग के दौरान आई नजर, बेयॉन जैसा टीजर रैप और प्रीमियम फीचर्स मिलने के संकेत
भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) सेगमेंट को विस्तार देते हुए दिग्गज कार निर्माता कंपनी हुंडई (Hyundai) अपनी एक नई कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी लाने की तैयारी कर रही है। इंटरनल कोडनेम HE1i वाली इस इलेक्ट्रिक एसयूवी को हाल ही में चेन्नई में रोड टेस्टिंग के दौरान दोबारा देखा गया है। रशलेन (RushLane) द्वारा साझा की गई नई तस्वीरों में इस बार टेस्ट मॉडल पर एक अनोखा कैमॉफ्लाज रैप नजर आया है, जो कंपनी के जल्द ही शुरू होने वाले टीजर कैंपेन की ओर इशारा करता है।
1. बेयॉन की याद दिलाता टीजर कैमॉफ्लाज
कैमॉफ्लाज पर लिखे शब्द: इससे पहले दिखे टेस्ट मॉडल काले कपड़े और नॉर्मल कवर में थे। हालांकि, नए स्पाई शॉट्स में रूफ रेल्स और सी-पिलर (रियर साइड विंडो) के पास सफेद बैकग्राउंड पर लाल और काले अक्षरों में कुछ शब्द लिखे हुए नजर आ रहे हैं।
बेयॉन से समानता: यह स्टाइल हुंडई बेयॉन (Bayon) के टीजर कैमॉफ्लाज से काफी मिलता-जुलता है, जिस पर ‘Bring It On’, ‘Innovation’ और ‘Transformation’ जैसे मैसेज दिए गए थे। ऑटो एक्सपर्ट्स का मानना है कि कंपनी आने वाले हफ्तों में इस नई EV का ऑफिशियल टीजर या नाम का खुलासा कर सकती है।
2. बॉक्सी डिजाइन और एक्सटीरियर हाइलाइट्स
डिजाइन और लुक: 4 मीटर से छोटी इस एसयूवी का सिलुएट काफी हद तक बॉक्सी और अपराइट (ऊंचा) है। इसमें बड़ी साइड विंडो ग्लासेस, रूफ रेल्स और एक ऊंचा रूफलाइन दी गई है, जिससे केबिन के अंदर काफी स्पेशियस और एयरी (खुला-खुला) अनुभव मिलेगा।
नए अलॉय व्हील्स: स्पाई शॉट्स में ज्योमेट्रिक डिजाइन वाले प्रीमियम ड्यूल-टोन अलॉय व्हील्स देखे गए हैं।
लाइटिंग व प्रोफाइल: गाड़ी में स्प्लिट हेडलैंप सेटअप और पीछे की तरफ हॉरिजॉन्टल/कनेक्टेड LED टेल लाइट्स मिलने की संभावना है।
3. केबिन और Pleos Connect टेक्नोलॉजी
Pleos Connect डिस्प्ले: स्पाई तस्वीरों में स्टीयरिंग व्हील के पीछे नया ‘Pleos Connect’ इन्फोटेनमेंट/डिजिटल डिस्प्ले सेटअप देखा गया है।
हाई-टेक फीचर्स: इसमें लेवल-2 ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), 360-डिग्री कैमरा, इलेक्ट्रिक सनरूफ, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और वायरलेस एप्पल कारप्ले/एंड्रॉइड ऑटो जैसे फीचर्स मिलने की उम्मीद है।
4. प्लेटफॉर्म, बैटरी और ड्राइविंग रेंज
E-GMP (K) प्लेटफॉर्म: यह एसयूवी हुंडई के समर्पित E-GMP (K) प्लेटफॉर्म आर्किटेक्चर पर आधारित होगी।
बैटरी और रेंज: रिपोर्ट्स के मुताबिक, इसे दो बैटरी पैक ऑप्शंस (लगभग 42 kWh और 51 kWh) के साथ पेश किया जा सकता है, जो एक बार फुल चार्ज करने पर 450 से 500 किलोमीटर तक की रेंज दे सकती हैं। इसमें DC फास्ट चार्जिंग सपोर्ट भी मिलेगा।
लोकल मैन्युफैक्चरिंग: इसका उत्पादन हुंडई के चेन्नई (श्रीपेरंबुदूर) प्लांट में किया जाएगा। भारी लोकलाइजेशन (स्थानीय कलपुर्जों के उपयोग) के चलते कंपनी इसकी कीमत काफी प्रतिस्पर्धी रखने की कोशिश करेगी।
5. संभावित मुकाबला और लॉन्च टाइमलाइन
मुकाबला: भारत में लॉन्च होने के बाद इस छोटी इलेक्ट्रिक एसयूवी का सीधा मुकाबला Tata Punch EV से होगा। इसके अलावा यह Tata Nexon EV, Kia Syros EV और MG Windsor EV को भी टक्कर देगी।
लॉन्च टाइमलाइन और कीमत: इस कार को फरवरी 2027 में आयोजित होने वाले भारत ऑटो एक्सपो (Bharat Auto Expo) के दौरान या चालू वित्त वर्ष (मार्च 2027) तक पेश किया जा सकता है। इसकी संभावित एक्स-शोरूम कीमत ₹10 लाख से ₹15 लाख के बीच होने की उम्मीद है।